ราคาน้ำมันลดลงกว่า 3% หลังอิหร่านและกาตาร์เจรจาเป็นวันที่สาม: เบรนท์ลงมาที่ราว 110 ดอลลาร์ก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมสหรัฐฯ
ราคาน้ำมันโลกร่วงลงกว่า 3% ในช่วงเช้าวันจันทร์ที่ 2 พฤศจิกายน 2026 หลังเจ้าหน้าที่อิหร่านและกาตาร์เจรจากันเป็นวันที่สามติดต่อกัน เพื่อหาทางยุติสงครามที่สหรัฐฯ และอิสราเอลทำกับอิหร่าน ตามรายงานของรอยเตอร์ส (ที่ RTÉ นำมาเผยแพร่) น้ำมันเบรนท์ล่วงหน้าลดลง 3.43 ดอลลาร์ หรือ 3% มาอยู่ที่ 110 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ส่วน WTI ลดลง 3.50 ดอลลาร์ (3.4%) เหลือ 100.62 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล นับเป็นการย่อตัวทางเทคนิคหลังพุ่งแรงในสัปดาห์ก่อน แต่ราคายังสูงกว่าช่วงก่อนสงครามอยู่มาก
ตัวเลขสำคัญระหว่างการซื้อขายวันที่ 2 พ.ย.
| แหล่งข้อมูล / เวลา | เบรนท์ | WTI |
|---|---|---|
| Finimize เวลา 04:07 GMT | 109.75 ดอลลาร์ (−3.2%) | ลดลงใกล้เคียงกัน |
| RTTNews เวลา 04:27 ET | 108.80 ดอลลาร์ (ลดลงกว่า 4%) | 99.71 ดอลลาร์ (−4.2%) |
| รอยเตอร์ส/RTÉ เวลา 08:47 | 110 ดอลลาร์ (−3.43 ดอลลาร์, −3%) | 100.62 ดอลลาร์ (−3.4%) |
ตัวเลขที่ต่างกันเกิดจากเวลาที่บันทึกต่างกัน เป็นราคาระหว่างวันและอาจเปลี่ยนแปลงได้ น้ำมันเบรนท์ปิดเดือนตุลาคมที่ระดับสูงสุดในรอบหกเดือน ท่ามกลางความกังวลว่าความขัดแย้งสหรัฐฯ–อิหร่านอาจทวีความรุนแรงอีกครั้งหลังการเลือกตั้งกลางเทอมของสหรัฐฯ ในวันอังคารที่ 3 พ.ย.
การทูตช่วยกดความตึงเครียดไว้ชั่วคราว
อับบาส อารักชี รัฐมนตรีต่างประเทศอิหร่าน กล่าวเมื่อวันที่ 1 พ.ย. ว่าการเจรจา “กำลังดำเนินอยู่และมีความคืบหน้า” และเตหะรานพร้อม “ทั้งป้องกันตัวและเจรจา” ขณะนี้ยังไม่มีการเปิดเผยเงื่อนไขของข้อเสนอที่กาตาร์เป็นตัวกลาง ตลาดจึงตอบสนองต่อความคาดหวังมากกว่าข้อตกลงที่เป็นรูปธรรม
ทิม วอเทอเรอร์ นักวิเคราะห์ตลาดอาวุโสของ KCM Trade ระบุว่าน้ำมัน “ย่อตัวทางเทคนิคหลังขึ้นแรงเมื่อสัปดาห์ก่อน” และความหวังต่อความคืบหน้าทางการทูต รวมถึงการที่สุดสัปดาห์ไม่มีการยกระดับทางทหารที่สำคัญ ได้ “ลดความร้อนแรงเฉพาะหน้าลงบางส่วน” อย่างไรก็ตาม ตามรายงานของ RTTNews เมื่อวันที่ 30 ต.ค. ราคาน้ำมันเคยพุ่งขึ้นจากความกังวลเรื่องการยกระดับความขัดแย้งและข่าวว่าประธานาธิบดีทรัมป์พิจารณาปฏิบัติการทางทหารครั้งใหม่ แสดงว่าราคายังผันผวนได้ทั้งสองทิศทาง
ช่องแคบฮอร์มุซ ค่าระวางเรือ และเบี้ยประกัน
การโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังคงดันต้นทุนพลังงานและการขนส่งทั่วโลกให้สูงขึ้น Finimize วิเคราะห์ว่าเจ้าของเรือเรียกค่าระวางสูงขึ้นและบริษัทประกันเรียกเบี้ยความเสี่ยงสงครามเพิ่ม ต้นทุนน้ำมันที่ถึงปลายทางจึงอาจยังสูงแม้เบรนท์ปรับลง ซูฟโร ซาร์การ์ หัวหน้าฝ่ายวิจัยพลังงานของ DBS มองว่าน้ำมันดิบยังไหลผ่านช่องแคบและเส้นทางอ้อมได้ราว 80% ของระดับก่อนสงคราม ปฏิกิริยาของราคาต่อการโจมตีครั้งใหญ่จึงน่าจะถูกจำกัดอยู่ราว 120 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลก่อนจะกลับสู่ภาวะปกติ
OPEC+ คงนโยบาย ซาอุดีอาระเบียยังส่งออกเพิ่ม
OPEC+ (รวมรัสเซีย) คงเป้าการผลิตเดือนธันวาคมไว้เท่าเดิมเมื่อวันอาทิตย์ ตามที่ตลาดคาดว่าจะไม่มีการปรับนโยบายเพิ่มเติมจนถึงปีหน้า นอกจากนี้ ข้อมูลติดตามเรือจากสองในสามบริษัทที่รอยเตอร์สอ้างถึงระบุว่า ซาอุดีอาระเบียส่งออกน้ำมันดิบเดือนตุลาคมมากกว่าเดือนกันยายน แม้โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานจะถูกกลุ่มฮูตีในเยเมนที่หนุนหลังโดยอิหร่านโจมตี ด้านอุปทานจึงยังไม่ใช่คอขวดใหญ่ที่สุด ปัจจัยชี้ขาดราคายังคงเป็นความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์
ความหมายต่อนักลงทุนเวียดนาม
เวียดนามเป็นผู้นำเข้าเชื้อเพลิงสุทธิ ราคาน้ำมันที่ทรงตัวแถว 110 ดอลลาร์จึงยังกดดันต้นทุนขนส่ง การผลิต และการคาดการณ์เงินเฟ้อ ตามบทวิเคราะห์ก่อนหน้าของเรา CPI เดือนกันยายนของเวียดนามขึ้นไปที่ 5.08% การคลายตัวของราคาน้ำมันจึงถูกจับตาอย่างใกล้ชิด ในทางกลับกัน หุ้นน้ำมันและก๊าซที่จดทะเบียนได้ประโยชน์เมื่อราคาสูง ส่วนสายการบิน ขนส่ง และเคมีภัณฑ์อ่อนไหวต่อต้นทุนวัตถุดิบ หากการเจรจาล้มหลังเลือกตั้งกลางเทอมสหรัฐฯ ราคาอาจกลับตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่หากมีความก้าวหน้าสำคัญ ส่วนเพิ่มความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ก็จะลดลงต่อไป
สรุป
การซื้อขายวันที่ 2 พ.ย. แสดงให้เห็นว่าราคาน้ำมันกำลังขยับตามข่าวการทูตเป็นรายชั่วโมง สามเรื่องที่ควรติดตามคือ ผลการเจรจาอิหร่าน–กาตาร์ ความเคลื่อนไหวทางทหารหลังเลือกตั้งกลางเทอมสหรัฐฯ วันที่ 3 พ.ย. และการที่เส้นทางเดินเรือผ่านฮอร์มุซจะยังถูกโจมตีต่อไปหรือไม่ ตัวเลขข้างต้นอาจเปลี่ยนแปลงระหว่างการซื้อขาย
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: บทความนี้เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน โปรดศึกษาด้วยตนเองและพิจารณาความเสี่ยงที่ยอมรับได้ก่อนตัดสินใจ
แหล่งข้อมูล: รอยเตอร์สผ่าน RTÉ (2 พ.ย. 2026), Finimize (2 พ.ย. 2026), RTTNews (2 พ.ย. 2026)